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8月1日，北京至天津城際高速鐵路列車員在車廂工作。當日，京津城際高速鐵路正式開通運營，列車最高運營速度可達每小時350公里，兩市直達運行時間僅需28分鐘。中新社發楊可佳 攝
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中新社北京八月十二日電(記者周音)時速三百五十公里的京津城際高速鐵路，自八月一日開通以來，受到京津兩地市民青睞，每逢周末幾乎趟趟列車爆滿。據鐵道部最新數據顯示，京津城際運營十天來，運送旅客已達五十一點三七萬人次。
記者今日從鐵道部獲悉，為方便旅客購買車票，鐵路機構增設了售票點，乘客不僅可以在售票點購買到三日內的京津城際車票，還可以在購票點或自動售票機購買返程車票。
據介紹，京津城際鐵路出現的客流小高峰一般在周末。如：八月十日(周日)，幾乎趟趟動車組列車都滿員。僅這一天，鐵路開行九十四列城際列車，運送旅客五點零八萬人次。
鐵道部表示，鐵路部門目前正全力以赴做好京津城際鐵路運營管理工作。相關機構精心組織京津城際本線高速列車和跨線列車的行車運輸，進一步提高應急處置能力，確保運營秩序良好。
京津城際鐵路是中國擁有自主知識產權、自主研發的目前國內第一條運營速度達到每小時三百五十公里的高速客運鐵路專線。北京至天津僅三十分鐘。該鐵路匯集了當今世界高速鐵路建設的最新成果。
京津城際鐵路的成功運用，實現了高速鐵路的公交化運營，使北京和天津這兩座人口超過千萬的特大城市，形成“半小時經濟圈”。近日，京津兩地已有二百多家旅行社調整旅游路線，把乘坐京津城際列車納入行程。
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