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京沪高铁开建投资2209亿 预计5年建成[图]
  京温家宝出席开工典礼仪式

  新快报讯(钟新)京沪高速铁路开工典礼昨日在北京市大兴区举行,国务院总理温家宝出席开工典礼并为之奠基。这项举世瞩目的重大工程总投资达2209.4亿元人民币,是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。

  起自北京南站终于沪虹桥

  铁道部表示,18年来,中国对京沪高速铁路建设作了全面深入细致的准备,京沪高铁已经具备全面开工建设条件。

  京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站,新建双线铁路全长为1318公里,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。
全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等21个车站。设计时速为350公里,初期运营时速300公里,全部为高速动车组,规划年输送旅客能力单向8000万人。建设总工期为五年;采用轮轨技术进行建设。

  铁道部专家说,中国围绕高速铁路技术完成了400多项科研试验,攻克了一系列技术难题。同时,又通过引进消化吸收再创新,中国铁路掌握了时速350公里动车组制造技术。经过铁路第六次大面积提速,掌握了时速200公里及以上铁路成套技术,形成了自主技术体系。

  与既有京沪铁路人货分离

  京沪高铁投资巨大,仅资本金就达到1150亿元。据悉,资本金以外的资金将使用银行贷款,并研究发行部分企业债券。此外,引进国内外战略投资者,实现投资主体多元化。条件成熟时,通过公开发行股票等方式募集资金,减少政府资本金比例。

  铁道部称,现有的京沪铁路运输能力长期紧张,运输密度是中国铁路平均水平的四倍,一直是超负荷运行。京沪高铁建成后,与既有的京沪铁路将实行客货分离,前者为客运专线,后者为货运主线。

  票价在600-800元之间

  据上海媒体援引有关专家的预测称,届时京沪高铁的票价在600元至800元。

  据此前上海《新闻晨报》报道,尽管京沪高铁的票价铁路部门并未透露,但从经营成本及市场竞争格局等多种因素分析,原则上其价格应介于民航票价与普通铁路客运票价之间。从国外高铁的定价方案中,可以大致了解京沪高铁的票价区间。近两年刚刚投入运营的韩国高铁票价,是一般铁路票价的1.34倍,约是同线路飞机票价的63%到72%。日本、法国的高铁车票还采用“距离递减制”,路程越远,单位票价相应降低。有关专家预测,届时京沪高铁的票价在600元至800元。

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